Munduko lehen tripulaziorik gabeko bidaiari-hegazkina izanik eragiketa komertzialetarako ziurtatua (adibidez, CAACen aireratzeko gaitasunaren onespena), EH216-S-k legezko eta eskalagarria den hedapen komertziala ahalbidetzen du, operadore profesionalentzako betetze-oztopoak ezabatuz.
Energia, hegaldi-kontrola eta sentsore-sistema guztiz erredundante batekin hornituta, automatikoki babeskopia-moduluetara aldatzen da matxurak izanez gero, % 99,99tik gorako hegaldi-segurtasunaren fidagarritasuna eskainiz, aireko mugikortasun-zerbitzu profesionalentzat ezinbestekoa dena.
Bere aireratze/lurreratze bertikaleko (VTOL) diseinuak pistaren mendekotasuna kentzen du, itzulera azkarra (≤15 minutu hegaldi bakoitzeko) eta hedapen malgua ahalbidetuz, hiri-garraio edo turismo-operadoreen eguneroko eragiketa-ahalmena handituz.
EH216-S-k ibaia zeharkatzeko garraio ezin hobea ahalbidetzen du eta eragiketa egonkor eta seguruak mantentzen ditu eguraldi txarra egiten duenean ere, hiriko aireko mugikortasun komertzialerako eta uretan zeharreko ibilbide eszenikoetarako zerbitzu etenik gabe babestuz.
| Zehaztapena | Xehetasunak |
| Mota | Bidaiarien aireratze eta lurreratze bertikal elektriko autonomoa (eVTOL) multikopteroa |
| Ziurtagiriak | Mundu mailan lehenengoa izan da tripulaziorik gabeko bidaiarientzako eVTOLetarako CAAC Mota Ziurtagiria (TC), Airekotasun Ziurtagiria (AC), Ekoizpen Ziurtagiria (PC) eta Funtzionamendu Ziurtagiria (OC) lortzen. |
| Luzera | 6,05 metro |
| Zabalera | 5,73 metro |
| Altuera | 1,93 metro |
| Tolestura gaitasuna | Beso tolesgarriak (biltegiratze/garraio trinkoa lortzeko) |
| Abiadura maximoa | 130 km/h |
| Gurutzaldi-abiadura | 90 km/h |
| Gehienezko irismena | 30 km (litio-ioizko bateria estandarra) | ~48 km (energia handiko egoera solidoko bateria, 2024ko proba-bertsioa) |
| Hegaldiaren ordua | 25 min (bateria estandarra) | 48+ min (egoera solidoko bateria) |
| Gehienezko funtzionamendu-altitudea | 200 m (AGL) / 3.000 m (MSL) |
| Edukiera | 2 bidaiari (gehienezko zama: 220 kg) |
| Propultsioa | 16 motor elektriko (EHM13850KV33) + 16 karbono-zuntzezko helize (1,575 m-ko diametroa) |
| Energia iturria | Guztiz elektrikoa (bateria estandarra: S01-28000-000, 252 Ah; egoera solidoko bateria aukera: 480 Wh/kg energia-dentsitatea) |
| Kargatzeko denbora | ≤ 120 min (bateria estandarra) |
| Erredundantzia | Hegaldiaren kontrol, potentzia eta sentsore sistema guztiz erredundanteak (babeskopia moduluak akatsen kasuan etenik gabe aktibatzen dira) |
| Nabigazioa | GNSS kokapen zehatza + ibilbideen plangintza autonomo adimenduna |
| Segurtasun Sistemak | Segurtasun-monitorizazioa (anomaliak detektatzen badira, automatikoki desbideratzen da larrialdiko lurreratzera) |